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                                                            少兒編程 > 文章資訊 > 3D打印 > 德國鐵路公司呼吁供應商采用3D打印技術

                                                            德國鐵路公司呼吁供應商采用3D打印技術

                                                            3D打印 2017-03-17

                                                            據悉,2017年柏林增材制造論壇是一個有著多重意圖和目的的一次展會。此次展會吸引了大量的運輸、航空航天和汽車制造商,以及一大批3D打印公司。

                                                            摘要

                                                            近日,德國鐵路公司(DB)在2017年柏林增材制造論壇上鼓勵供應商采用增材制造技術,以減少交貨時間和備件庫存成本。

                                                            據悉,2017年柏林增材制造論壇是一個有著多重意圖和目的的一次展會。此次展會吸引了大量的運輸、航空航天和汽車制造商,以及一大批3D打印公司。這對發展增材制造來說是一個機會,其可以促進制造商采用3D打印技術。DB積極鼓勵部件供應商采用3D打印技術,以縮短交貨時間,降低備件的庫存成本。去年,巨型鐵路公司成立了Mobility Goes Additive,一組運輸公司和增材制造業務,他們一起努力加快在該領域廣泛采用3D打印。

                                                            德國鐵路公司呼吁供應商采用3D打印技術

                                                            本月初在柏林Estrel國際展覽中心舉辦的大型增材制造論壇由DB、航空航天的空客公司和增材制造公司EOS主辦??罩锌蛙嚬疽呀洆碛写罅康牟捎?D打印技術,如與Autodesk、Arconic和雷尼紹等合作?,F在,DB推動采用3D打印技術以縮短供應鏈。

                                                            如果對東道主公司的動機有任何疑問,可以通過論壇的會議主題得到解釋。論壇主題圍繞“3D打印在工業公司的使用導致顯著減少開發和交貨時間,以及大幅減少庫存。此外,可以一致地實現‘大規模定制’的生產理念。在航空和汽車工業以及機械工程和醫療技術領域出現3D技術的先驅者”。

                                                            對于DB來說,3D打印技術帶來的是速度的加快和“急劇減少庫存”。目前,該公司每年在其車輛上花費5億歐元,其中很大一部分用于維護大量備件庫存。最終,DB需要供應鏈上的公司開始數字化這些備件并3D打印備件,而不是以備不時之需,大批量制造和儲存它們。

                                                            德國鐵路公司呼吁供應商采用3D打印技術

                                                            當然,現在的問題是如何說服那些供應商,以讓他們采用3D打印技術,而不僅僅是供應鏈頂部的大公司,如DB。如果這些供應商通過使用未使用的部件數據庫賺錢,他們幾乎沒有動力用新技術來干任何事。然而,如果3D打印可以幫助減少供應商的開銷,從而將一些連鎖優勢傳遞給DB,那么,每個人都可以成為贏家。

                                                            添加劑制造論壇是否能說服DB的供應商采用3D打印技術仍有待觀。

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